BMW 8-Series Open (БМВ 8 серии Открытый)

Аналогично купе, у BMW 8-Series Convertible почти полностью закрытое днище, предусмотрены активное управление воздушными заслонками, боковые воздухозаборники в переднем бампере, воздуховоды в передних крыльях и дополнительный передний спойлер — все это существенно улучшает аэродинамические характеристики. Спортивная выхлопная система с хромированными патрубками подчеркивает потенциал мощности новой машины — в модификации M850i xDrive автомобиль оснащен 4,4-литровым бензиновым V8 с двойным турбонаддувом, максимальная мощность составляет 530 л.с.

Крыша кабриолета BMW 8-Series укладывается в специальный отсек и закрывается облицовочной панелью, отделка которой полностью повторяет структуру поверхности передней панели и облицовки дверей салона. Многослойный материал крыши отличается легким весом и превосходной шумоизоляцией. Система обогрева с подголовником-воротником и вентиляцией нескольких зон, интегрированная в передние сиденья, автоматически регулирует интенсивность в зависимости от скорости движения и наружной температуры. Кабриолет оснащен комфортными сиденьями с множеством регулировок, эффектной интерьерной подсветкой с регулировкой цвета и яркости, на заказ доступна контурная подсветка салона и линии подсветки на центральной консоли. Селектор коробки передач, регулятор уровня громкости, контроллер iDrive и кнопка Start/Stop могут быть отделаны хрусталем ручной работы. Для купе и кабриолета 8-Series на выбор предложены аудиосистема Harman Kardon Surround Sound с 16 динамиками или премиальная Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound с алмазными высокочастотными динамиками, 16-канальным усилителем мощностью 1375 Вт, динамическим эквалайзером и с подсветкой в корпусах динамиков с защитными решетками из нержавеющей стали.

Для кабриолета BMW 8-Series предлагаются две модификации — 840d и M850i xDrive. В первой модель оснащена 3,0-литровым шестицилиндровым турбодизелем, выдающим 320 лошадиных сил и 680 Нм крутящего момента. С двигателем на «тяжелом топливе» кабриолет ускоряется до 100 км/ч за 5,2 секунды (для сравнения, этот же показатель у аналогичного купе — 4,9 секунды). Под капотом топовой модификации M850i xDrive, предложенной для российского рынка, находится 4,4-литровый твин-турбо агрегат V8, выдающий максимальные 530 «сил» и 750 Нм крутящего момента. Такой кабриолет набирает скорость 100 км/ч за 3,9 секунды, что всего на 2 десятых дольше, чем у аналогичного купе. Максимальная скорость для 8-Series с открытым кузовом, так же, как и для купе, ограничена электроникой на 250 км/ч. Все версии оснащены модернизированным 8-ступенчатым «автоматом» Steptronic Sport с возможностью переключения передач вручную при помощи «лепестков».

Кабриолет BMW 8-Series имеет переднюю подвеску на двойных поперечных рычагах и многорычажную заднюю подвеску. У всех исполнений есть система полного привода xDrive, а у M850i предусмотрена электронная блокировка заднего дифференциала. В базовое оснащение входит адаптивная M подвеска с электронно-управляемыми амортизаторами, а также интегральное активное рулевое управление. У машины мощная тормозная система с вентилируемыми дисками всех колес. Наличие открытого кузова потребовало мер для усиления конструкции пола и повышения безопасности при переворачивании автомобиля (специальные дуги за задними сиденьями, более мощная рамка лобового стекла и т.п.), в итоге масса модели M850i достигает 2015 кг (купе на 50 кг легче). Габариты кузова кабриолета 8 Series: 4851 мм в длину, 1902 мм в ширину и 1345 мм в высоту. Колесная база 2822 мм. Радиус разворота 6 м. Объем багажника 280 литров. Спинки задних сидений складываются (50:50), что позволяет перевозить длинные предметы, доступный объем при этом увеличивается до 350 литров.

Серийно кабриолет BMW 8-Series оснащен полным комплектом подушек безопасности, системой защитных дуг, которые автоматически выстреливаются в случае переворачивания автомобиля. В список оборудования также включен активный круиз-контроль с функцией Stop & Go, ассистент перестроения и удержания в полосе с активной защитой от боковых ударов, система предупреждения об опасностях при перестроении и выезде за пределы полосы, функция ночного видения и система предупреждения о транспорте, движущемся в поперечном направлении. Еще есть парковочный ассистент, который берет на себя контроль за рулением, скоростью и торможением и помогает при езде задним ходом. Благодаря наличию интеллектуальной системы полного привода BMW xDrive, в сложных дорожных ситуациях реже требуется вмешательство со стороны системы DSC. При этом производитель отмечает, что особые настройки подвески BMW 8-Series позволяют полностью реализовать спортивный потенциал машины и обеспечить максимально динамичное и безопасное прохождение поворотов без вмешательства электроники.